Aston Martin Valkyrie
Over 20 jaar zullen mensen terugkijken op deze auto en zeggen dat het waanzin was dat Aston Martin Lagonda hem bouwde. Dat is ook precies waarom de Valkyrie zo bijzonder is – omdat ze dat zo ver hebben doorgevoerd en hem daadwerkelijk hebben geproduceerd. De designdirecteur van Aston Martin, Miles Nurnberger, kan niet ontkennen dat de ontwikkeling van dit straatlegale monster enorme kosten met zich meebracht. Het is duidelijk wat mogelijk is wanneer een fabrikant met F1-ervaring een extreme hypercar produceert.
Een ouderwetse, krijsende V12-achtige F1-auto, toch? Ja, die 6,5-liter V12 met een toerenteller die oploopt tot een duizelingwekkende 11.100 rpm! Gecombineerd met een RIMAC-hybridesysteem levert dit in totaal maar liefst 1.155 pk. Maar onthoud, dit is een auto waarmee je gewoon door een McDonald's drive-in kunt omdat hij zelfs een snelheidsdrempel-liftsysteem heeft.
Instappen in de traankliervormige cockpit voelt als het betreden van een ruimtecapsule, passend bij een auto waarin je het gevoel hebt door de tijd te kunnen reizen. De roterende ruitenwisser op de voorruit is ontworpen door een bedrijf dat normaal gesproken werkt aan spaceshuttles. De Valkyrie is de eerste straatauto met 3D-geprinte onderdelen in de koplampen, en elk magnesium wiel weegt minder dan de band eromheen. Aston Martin gebruikte zoveel lichtgewicht titanium in het ontwerp dat de onderdelenleveranciers zich afvroegen wat er eigenlijk gebouwd zou worden.
Het carbon exterieur van de Valkyrie heeft een indrukwekkende open ondervloer die rondom de cockpit loopt. De extreme vloer van de Valkyrie is ontworpen door F1-guru Adrian Newey en is op sommige plekken zo ruim dat er zelfs enkele volwassenen in passen. Dit resulteert in een downforce van 1.100 kg bij 150 km/u, iets wat je bij geen enkele andere straatauto ziet. Bizar.
Eenmaal op de weg voelt het alsof je in een F1-auto zit met een voorruit, airconditioning en ruimte voor een waarschijnlijk angstige passagier. Oordoppen of een andere vorm van gehoorbescherming zijn absoluut noodzakelijk omdat het geluid van de 6,5-liter V12 werkelijk oorverdovend is zodra hij loopt.
Wat ons direct opvalt, is dat deze Valkyrie zo behapbaar is! Nou ja, niet helemaal. Er is geen luie 'drive'-knop en elke verandering via de 'ouderwetse' koppeling en zeventraps sequentiële automatische transmissie gebeurt via de flippers. Een hoge krijs volgt bij het terugschakelen in Track-modus, de meest extreme van de drie standen van de Valkyrie. De afwerking is fenomenaal. Maar het is de pure acceleratie van de Valkyrie die het meest indruk maakt. Hij gaat zo snel en soepel dat je constant moet opletten.
De F1-geïnspireerde ophanging van de Valkyrie omvat onafhankelijke dubbele draagarmen, actieve dempers en actieve hoogteverstellers. Bij F1-snelheden wil je zeker dat de remprestaties net zo agressief zijn als de acceleratie. Uitgerust met titanium remklauwen en keramische schijven (420 mm voor, 385 mm achter) geeft de Valkyrie enorme vertrouwen, zelfs bij snelheden boven de honderd.
De ontwikkeling en productie van de Valkyrie kende vele hoogte- en dieptepunten, maar nu begrijpen we dat al dat bloed, zweet en tranen niet voor niets was. Deze auto is een echte gamechanger! Dit is een auto die het concept van design en technologie naar een nieuw niveau tilt. Net als de McLaren F1 zal de Valkyrie over 20 jaar op dezelfde mythische manier besproken worden. Aston Martins eerste hypercar presteert op een ander niveau en prikkelt al je zintuigen!
De Valkyrie die wij aanbieden, is oorspronkelijk geleverd in Nederland en komt van de eerste eigenaar. Uitgevoerd in Iridescent Emerald Green komen de speciale lijnen van de Valkyrie volledig tot hun recht. De auto is altijd in een collectie gekoesterd door de vorige eigenaar en is nooit gereden, waardoor wij deze Valkyrie kunnen aanbieden met slechts de fabriekskilometers. Een unieke kans!
Specificaties
Kleur exterieur: Iridescent Emerald Green
Kleur graphics: Iridescent Emerald Green, inbegrepen in Graphics Pack
Clam Veins: Blootgestelde satijn carbon fiber twill
Bovenste ophangingsbeschermers: Gespoten
Cantrail finish carrosseriekleur: Standaard
Dak, motorafdekking en ruitenwisserbevestiging: Blootgestelde glanzende carbon fiber twill
DOR: Blootgestelde glanzende carbon fiber twill
Onderste carbon fiber: Blootgestelde satijn carbon fiber twill
AML Wings badge: Titanium
Achtervleugel: Hittebestendige coating, afwerking nog te bepalen
Koplamp scoop: Track carbon fiber
Uitlaatpijpen en demper: Zircotec zwart
Motor plenum: Glanzend gelakt track carbon fiber
Velgen: Mat zwarte magnesium performance velg
Velgafwerking: Q satijn groen geschilderd met contrast grafisch centrum
Remklauwen: Gefreesd uit billet aluminium Alcon zwart
Lakbeschermingsfolie: Ja
Q Commission Pack: Ja
Op zoek naar een soortgelijke auto? Neem gerust contact met ons op!
Wij zijn 7 dagen per week telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 21:00 op +31 (0) 348-752499 en WhatsApp +31 (0) 6-42420582, neem gerust contact met ons op voor meer informatie of het maken van een afspraak.
